Náš tip

Proměňte svá alba ve fotoknihu!
Ideální jako dárek nebo jen tak na památku.
Levně, rychle, jednoduše.

Kategorie: zvířata
více  Zavřít popis alba 
  • 31.1.2016
  • 72 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 26.1.2016
  • 71 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • 25.1.2016
  • 53 zobrazení
  • 1
  • 33
více  Zavřít popis alba 
8 komentářů
  • 17.1.2016
  • 73 zobrazení
  • 2
  • 88
Kategorie: krajinalidé
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 16.1.2016
  • 46 zobrazení
  • 1
  • 11
Kategorie: krajinalidé
více  Zavřít popis alba 
  • 16.1.2016
  • 35 zobrazení
  • 0
  • 00
Kategorie: dokumentyostatní
více  Zavřít popis alba 
  • 4.1.2016
  • 50 zobrazení
  • 0
  • 00
Kategorie: zvířata
více  Zavřít popis alba 
  • 4.1.2016
  • 35 zobrazení
  • 0
  • 00
Kategorie: dokumentyostatní
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 28.12.2015
  • 43 zobrazení
  • 1
  • 11
Historie provozovaného letounu:

Mig 15UTI výrobní číslo 242266 byl vyroben v Aero Vodochody, pod licenčním typovým označením CS-102, s motorem RD-45. Zálet letounu proběhl ve Vodochodech 22.4.1955 s posádkou ve složení Vlastimil David a Antonín Bartoš. Dne 17.6.1955 byl letoun exportován do Polska. V polském letectvu působil jako cvičný letoun (pod typovým označením SB Lim 2 s číslem 2266 na trupu) u 61 LPSzB na základně Biała Podlaska, a to až do 22. listopadu 1990. Během služby se v kokpitu tohoto letounu vystřídala celá řada vynikajících polských letců, mezi nimiž byl i první polský kosmonaut Mirosław Hermaszewski. V průběhu provozu byl letoun osazen výkonějším motorem VK-1. Po skončení vojenské letecké služby byl letoun uskladněn a zakonzervován.

V roce 1994 Mig 15 UTI výrobního čísla 242266 koupil pan Tom Smith a odvezl ho do Kalifornie, kde byl v březnu 1996 zaregistrován pod značkou N – 41125. Jeho novým domovem se stalo letiště v Paso Robles CA. Letoun mohli obdivovat nejen návštěvníci Estrella Warbird Museum of Paso Robles, ale i příznivci leteckých dnů po celých Spojených státech

V roce 2013 letadlo koupila společnost Czech Flying Legends. Mig se tak po mnoha letech vrátil zpět domů na “české nebe”. Kamufláž letounu je v českých barvách a nese na trupu číslo 2514. Toto číslo nesl stroj MIG 15UTI z 30. sbolp (stíhací bombardovací letecký pluk), který působil až do roku 1982 na letišti v Hradci Králové. Letoun nese i charakteristický znak města Ostravy na přídi letounu, přesně tak, jak to měla tato hradecká patnáctka. Odlišností od původního zbarvení je „tygří“ zbarvení na kýlu, kterým se letoun hlásí ke spolupráci s NATO Tigers Association.

http://flying-legends.cz/mig-15-uti/
Kategorie: dokumentyostatní
více  Zavřít popis alba 
  • 20.12.2015
  • 96 zobrazení
  • 1
  • 00
Kategorie: dokumentylidé
více  Zavřít popis alba 
  • září až prosinec 2015
  • 82 zobrazení
  • 0
  • 00
Poslední album z Isle of Man 2015 :-)
více  Zavřít popis alba 
  • 17.12.2015
  • 77 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
11 komentářů
  • 16.12.2015
  • 71 zobrazení
  • 1
  • 1111
více  Zavřít popis alba 
5 komentářů
  • 6.12.2015
  • 166 zobrazení
  • 1
  • 55
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 6.12.2015
  • 78 zobrazení
  • 0
  • 11
Kategorie: lidé
více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • 4.12.2015
  • 362 zobrazení
  • 2
  • 33
Kategorie: lidé
více  Zavřít popis alba 
  • 4.12.2015
  • 181 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 3.12.2015
  • 53 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 2.12.2015
  • 53 zobrazení
  • 1
  • 11
více  Zavřít popis alba 
  • 29.11.2015
  • 54 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 27.11.2015
  • 52 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 25.11.2015
  • 59 zobrazení
  • 0
  • 00

Nebyla nalezena žádná alba.

Adresa na Rajčeti

www.zapik86.rajce.idnes.cz

Aktivní od

24. září 2012

Pohlaví

neuvedeno

Datum narození

neuvedeno

Webová adresa

neuvedeno

Moji fanoušci na Rajčeti (sledují mě)

reklama