Náš tip

Proměňte svá alba ve fotoknihu!
Ideální jako dárek nebo jen tak na památku.
Levně, rychle, jednoduše.

Jan Kašpar (20. května 1883 Pardubice – 2. března 1927 Pardubice) byl český inženýr, průkopník české aviatiky, nejznámější z prvních českých leteckých konstruktérů a pilotů.
Proslavil se zejména svými průkopnickými dálkovými lety.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Jan_Ka%C5%A1par
Kategorie: města
více  Zavřít popis alba 
  • 19.1.2017
  • 34 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 19.1.2017
  • 59 zobrazení
  • 0
  • 00
Kategorie: městazemě
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 15.1.2017
  • 39 zobrazení
  • 0
  • 11
Kategorie: lidéměstasport
více  Zavřít popis alba 
  • 15.1.2017
  • 57 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 14.1.2017
  • 32 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 29.12.2016
  • 81 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 25.12.2016
  • 47 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 25.12.2016
  • 77 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 19.12.2016
  • 66 zobrazení
  • 0
  • 00
Výstava představuje mistrovské repliky českých korunovačních klenotů a další exponáty vztahující se k životu a vládě Karla IV.

V unikátních interiérech Velkého gotického sálu si prohlédnete umně vypracované repliky nejvýznamnějších symbolů české státnosti, které vytvořil jeden z nejlepších českých i evropských zlatníků současnosti Jiří Urban. Ten mimo jiné vyrobil šperky pro britskou královnu Alžbětu II. či pro papeže Jana Pavla II. a vytvořil také repliku císařské koruny Svaté říše římské.

Hlavní „hvězdou“ výstavy je svatováclavská koruna, kterou nechal vyrobit Karel IV. ještě před svou korunovací českým králem. Originální koruna se třpytí 96 drahokamy a 20 perlami, umístěnými na 21 až 22 karátovém 1 mm silném zlatém plechu. Na vrchu koruny je umístěn křížek, který údajně obsahuje trn z Kristovy koruny. Replika je vytvořena z pozlaceného stříbra a osazena skleněnými kompozity.

http://vcm.cz/ceske-korunovacni-klenoty-na-dosah/
více  Zavřít popis alba 
  • 19.12.2016
  • 79 zobrazení
  • 0
  • 00
VyKing-král Vysočiny, trať v okolí Svratky.
Malý nekomerční závod s rodinnou atmosférou konaný za podpory města Svratky a firmy MARS Svratka a.s.
http://vyking.cz/index.php
více  Zavřít popis alba 
  • listopad 2016
  • 142 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 18.11.2016
  • 48 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 6.11.2016
  • 86 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
  • 4.11.2016
  • 129 zobrazení
  • 0
  • 00
Kategorie: zvířata
více  Zavřít popis alba 
  • 23.10.2016
  • 38 zobrazení
  • 0
  • 00
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 16.10.2016
  • 38 zobrazení
  • 1
  • 11
Velká pardubická je dostihový závod (steeplechase cross-country), konající se každou druhou říjnovou neděli na dostihovém závodišti v Pardubicích. Dříve se uvádělo, že jde o nejtěžší dostih v Evropě. V minulosti tomu tak bylo, jelikož závod Velké pardubické má dlouhou tradici. V České republice jde o nejdelší tradici sportu, když se začala hrát fotbalová liga Československa, Velká pardubická již za sebou měla padesát startů.

Dnes se Velká pardubická koná vždy druhou říjnovou neděli. Dráha tohoto dostihu měří 6900 metrů a má celkem 31 překážek, koně ji běží přibližně 9–10 minut. Na startu se setkává asi 15 až 20 koní s těmi nejlepšími žokeji a žokejkami převážně z České republiky. Název Velká pardubická se vžil pro označení celého dostihového víkendu (hlavní program se koná v neděli, kdy se jede 8 dostihů). Posledním a hlavním dostihem je dostih pojmenovaný po současném sponzorovi Velká pardubická s Českou pojišťovnou.

Ve Velké pardubické mohou startovat pouze šestiletí a starší koně, kteří se musí kvalifikovat v jednom ze čtyř kvalifikačních dostihů.
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 12.10.2016
  • 109 zobrazení
  • 1
  • 11
více  Zavřít popis alba 
2 komentáře
  • 9.10.2016
  • 125 zobrazení
  • 0
  • 22
Mladějovská úzkorozchodná železnice je úzkorozchodná dráha o rozchodu 600 mm, vedoucí z Mladějova na Svitavsku k dolům na Hřebči. Byla vybudována mezi lety 1917 a 1924 pro přepravu lupku a uhlí z míst těžby do zpracovatelského závodu, výrobny šamotu v Mladějově. Trať vede romantickým terénem po vrstevnici kopců směrem na jih Mladějova a je dlouhá 11 km. Provoz skončil spolu s provozem celého mladějovského průmyslového areálu 31. prosince 1991.
více  Zavřít popis alba 
  • 8.10.2016
  • 162 zobrazení
  • 1
  • 00
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 8.10.2016
  • 81 zobrazení
  • 0
  • 11

Nebyla nalezena žádná alba.

Adresa na Rajčeti

www.zapik86.rajce.idnes.cz

Aktivní od

24. září 2012

Pohlaví

neuvedeno

Datum narození

neuvedeno

Webová adresa

neuvedeno

Moji fanoušci na Rajčeti (sledují mě)

reklama